Inserisci il percorso o i chilometri e ottieni l’importo calcolato sulle tabelle ACI 2026. Cerca il tuo veicolo per il costo esatto, oppure usa la tariffa media della sua categoria. Nessuna registrazione, nessun foglio di calcolo.
Le tabelle ACI assegnano un costo chilometrico specifico a ogni veicolo in commercio. Se non indichi il veicolo, il calcolatore usa queste tariffe medie di categoria per l’alimentazione a benzina:
| Categoria | Tariffa media (benzina) |
|---|---|
| Utilitaria | 0,3500€ / km |
| Berlina / Wagon | 0,4800€ / km |
| SUV / Crossover | 0,6000€ / km |
Tariffe medie per alimentazione a benzina. Le tariffe per diesel, ibrida ed elettrica, e per un veicolo specifico, vengono calcolate automaticamente all’interno dello strumento. Fonte: tabelle ACI, Gazzetta Ufficiale n. 297 del 23 dicembre 2025. Verificato per questa pagina nell’agosto 2026.
Il rimborso si calcola moltiplicando il costo chilometrico ACI del tuo veicolo per i chilometri percorsi in trasferta. Se conosci marca e modello, cercali nel campo veicolo: il calcolatore usa il costo chilometrico ACI di quel veicolo. Altrimenti usa la tariffa media della categoria che hai scelto (Utilitaria, Berlina/Wagon o SUV/Crossover) in base al tipo di carburante.
Il rimborso chilometrico calcolato secondo le tabelle ACI non concorre a formare il tuo reddito imponibile ai fini IRPEF, purché si riferisca a una trasferta di lavoro effettiva e sia documentato con data, percorso, motivo dello spostamento e chilometri percorsi. Dal 2025 la regola vale anche per le trasferte all’interno del comune della sede di lavoro.
Il normale tragitto casa-lavoro non è una trasferta e non dà diritto al rimborso chilometrico.
Il tipo di carburante non incide su questa esenzione, cambia solo l’importo del rimborso, non la sua tassazione.
Le regole su trasferte e tassazione cambiano spesso: verifica sempre con il tuo consulente del lavoro o con l’ufficio paghe prima di considerare un rimborso come esente.
Si moltiplica il costo chilometrico ACI del veicolo per i chilometri percorsi in trasferta. Il costo varia in base a marca, modello e alimentazione: puoi cercare il tuo veicolo in questo calcolatore, oppure usare la tariffa media della sua categoria.
No, se è calcolato secondo le tabelle ACI, è documentato e si riferisce a una trasferta di lavoro effettiva: in questo caso non concorre a formare il reddito imponibile ai fini IRPEF. Dal 2025 la regola vale anche per le trasferte all’interno del comune della sede di lavoro. Il normale tragitto casa-lavoro non è una trasferta. Per verificare il trattamento fiscale del tuo caso, rivolgiti al tuo consulente del lavoro o all’ufficio paghe.
Sono due cose diverse. Il rimborso chilometrico riguarda un dipendente che usa la propria auto per lavoro e viene rimborsato in base ai chilometri percorsi. Il fringe benefit riguarda un’auto aziendale concessa anche per uso privato, il cui valore imponibile si calcola diversamente: una percentuale dell’importo corrispondente a una percorrenza convenzionale di 15.000 km l’anno, calcolato con il costo chilometrico ACI, al netto delle somme eventualmente trattenute al dipendente. Per le auto di nuova immatricolazione concesse con contratti stipulati dal 1° gennaio 2025, la percentuale è del 10% per quelle esclusivamente elettriche, del 20% per le ibride plug-in e del 50% per tutte le altre. Per le altre auto restano le percentuali precedenti, legate alle emissioni di CO2. Questo calcolatore serve per il primo caso, non per il secondo.
Sì. Per giustificare un rimborso chilometrico, soprattutto ai fini dell’esenzione IRPEF, servono data, percorso, motivo dello spostamento e chilometri effettivi. Una nota spese generica compilata a posteriori non basta.
Sono le tabelle elaborate dall’Automobile Club d’Italia e pubblicate ogni anno in Gazzetta Ufficiale. Indicano il costo chilometrico di ogni veicolo in commercio, calcolato su una percorrenza convenzionale di 15.000 km l’anno e comprensivo di carburante, manutenzione, assicurazione, bollo e svalutazione. Questo calcolatore usa le tabelle ACI 2026.
Sì, cambia l’importo del rimborso, ma non il suo trattamento fiscale. Le tabelle ACI indicano un costo chilometrico diverso per ogni veicolo, anche in base all’alimentazione, perché cambiano i costi di gestione. Se non selezioni un veicolo, il calcolatore usa la tariffa media della categoria in base al carburante scelto.
Non sempre. Il rimborso è deducibile dall’azienda solo fino al costo ACI corrispondente a un veicolo di 17 cavalli fiscali, o 20 se diesel. Se il dipendente usa un veicolo più potente, l’azienda può comunque rimborsarlo per intero, ma la parte eccedente questo limite non è deducibile.
Sì. Usalo per vedere quale sarebbe il rimborso secondo le tabelle ACI, poi confrontalo con quanto effettivamente eroga la tua azienda. Le aziende non sono obbligate a usare le tabelle ACI, ma restano il riferimento più diffuso ed è su quelle che si misura l’esenzione fiscale.
Soldo applica il costo chilometrico corretto ogni volta che un dipendente registra una trasferta, senza fogli di calcolo né note spese da rincorrere. Guarda come funziona il rimborso chilometrico in Soldo, oppure prenota una demo per vederlo applicato ai numeri del tuo team.